سٹینلیس سٹیل اسپرنگ واشر

ساخت اور کام کرنے کا اصول

304 اوپن اسپرنگ واشر دو واشروں پر مشتمل ہے، جس میں باہر سے ریڈیل محدب سطح اور اندر سے دانتوں کی سطح بیولڈ ہے۔ جب جمع اور استعمال کیا جاتا ہے تو، اندرونی بیولڈ دانتوں کی سطحیں ایک دوسرے کے مخالف ہوتی ہیں، اور باہر کی شعاعی محدب سطح دونوں سروں پر رابطے کی سطحوں کے ساتھ کاٹنے کی حالت میں ہوتی ہے۔ اس طرح، جب وائبریشن کا نشانہ بنتا ہے، اگر بولٹ ڈھیلے ہونے کا رجحان رکھتا ہے، تو دونوں واشروں کی اندرونی بیولڈ دانتوں کی سطحیں ایک دوسرے کے مقابلے میں حرکت کریں گی، اس طرح 100% لاکنگ اثر حاصل ہوگا۔

درخواست

اسپرنگ واشر ایسے حالات کے لیے موزوں ہیں جہاں گری دار میوے کو ڈھیلے ہونے سے روکنے کی ضرورت ہوتی ہے، جیسے بولٹ موٹروں کو اڈوں سے جوڑتے ہیں۔ اسپرنگ واشرز کو فلینجز میں شامل کرنا ہے یا نہیں اس کا انحصار پائپ لائن میں بہنے والے میڈیم پر ہے۔ اگر دالیں آسانی سے پیدا ہوتی ہیں، تو اسپرنگ واشر کو شامل کرنا بہتر ہے۔ اس کے علاوہ، کچھ والوز پر، اسٹفنگ باکس گلینڈ فلانج کو بھی اسپرنگ واشر کے ساتھ شامل کرنے کی ضرورت ہے۔

پروڈکٹ پیرامیٹر

اسپرنگ واشر عام طور پر 65MN اسپرنگ اسٹیل، 70# کاربن اسٹیل، 3Cr13، سٹینلیس اسٹیل SUS304 یا SUS316، اور فاسفر کانسی سے بنے ہوتے ہیں۔ عام سائز میں M3، M4، M5، M6، M8، M10، M12، M14 اور M16 شامل ہیں۔